دفتر چهارم (روند تولید لاکها، سیل و رزین های تخصصی) آنومید

       در این دفتر به موضوع لاک ها، سیل و رزین های تخصصی می پردازیم.

آزمایشگاه تولیدات تخصصی

ما در مورد دلایل تولید لاکها، سیل و رزین های تخصصی در صفحات مختلف سایت بطور کامل نوشته ایم، نوشتیم که دلایل مربوط به تولیدات تخصصی چیست، داستانی مانند رمان های تخیلی است ولی واقعیت دارد

این رمان از زمان بازار یابی ما از سال ۱۳۵۹ برای لاک های عایق الکتریکی آغاز شد و از همان اول کار مشخص گردید که کشورمان به جز برخی واردات برای چند کارخانه که قبل از انقلاب وارد

شده بودند، مانندایران ترانسفو، موتوژن تبریز و . . . که از انگشتان دست فراتر نمی رفت و کارگاه های موتور پیچی و ترانسفورمر که عملا همه مونتاژ کار بودند، هیچ داده یا حتی خاطره ای ندارد.

ماشین آلات متنوع واردات آنان از کشور های متنوع و متخصصین تعلیم دیده همه اجبارا در حال مونتاژ ماشین آلات و ابزار وارداتی بامواد اولیه و وسایل وارداتی بودند.

بازار تعمیرکاران اولین بازار ما را تشکیل دادند و ما تمامی امکانات فعلی را مدیون همین تعمیر کارانی هستیم که لاک الامید ۳۰۶۶ را به ما سفارش می دادند.

سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی، وزارت صنایع بزرگترین حامیان ما بودند.

 جنگ تحمیلی آغاز شد، و همین جنگ خانمانسوز ما را به متخصصینی تبدیل کرد که که برای تولید ۲۶ لیتر لاک برای پمپ بنزین هواپیما های جت های جنگیمان ده ها شبانه روز پژوهش و تولید

با موفقیت انجام دادیم یا اگر اشتباه نکنم ماده k42 امریکائی را برای صنایع پارچین تولید کردیم که قبل ازتحریم از آمریکا وارد می شد و اکنون همان فرمول با کد متامید ۳۰۰۱ تولید می شود،

لاکهای شرکت ایران ترانسفو رزامید ۲۱۳۷، الامید ۳۰۸۴شرکت های تولید بالاست الامیدهای ۳۱۰۱، ۳۱۰۴ و در نهایت همزمان تولید پایلوت طراحی کارخانه با روش بچ شاید برای اولین بار،

طراحی راکتور ها با حد اکثر پنج تن و بلندرها ۱۰ تن پیش بینی، خریداری و نسب شد.

از ژاپنی ها یاد گرفتیم که چگونه با خرید مواد اولیه تضمین کیفیت شده و تولید بر مبنای سفارش و ارسال فوری، پس از تولید می توان در پنج هزار متر مربع زمین برای دو هزار تن تولید سالانه

آماده شد.

برای مطالعه بیشتر و درخواست تخصصی به بخش فراورده های ما مراجعه بفرمائید.